1 agosto 2011
Primo
giorno a Los Angeles dobbiamo andare a prendere l'auto a noleggio che
abbiamo prenotato e che ci accompagnerà per tutto l'itinerario finale
del nostro viaggio. Guardiamo la mappa della città, dobbiamo fare un
isolato a occhio e croce, facciamo una passeggiata.
Stesso fatale
errore di New York. La mappa di Los Angeles sembra indicare le distanze
di una grande città, ma questa non è una città: è una regione! E Los
Angeles nel complesso è grande quanto il Veneto! Una distesa di
periferie con casette basse, povere nella maggior parte dei casi, da
miliardari nella zona di Beverly Hills. In centro il cuore
dell'agglomerato urbano, "downtown" con i grattacieli che spuntano nel
mezzo come una formazione rocciosa in un deserto.
Quando arriviamo
al punto di consegna dell'auto abbiamo già attraversato cinque o sei
ospedali, parchi, banche, uffici, un paio di tangenziali interne (si
perchè dentro Los Angeles c'è una fitta rete di vere e proprie
autostrade).
Prima di noi un'altra coppia di giovani sposini ha
appena ritirato le chiavi di un fiammante jeeppone rosso. Bellissimo. Io
e Marco ci guardiamo elettrizzati e ci immaginiamo già sfrecciare sulla
Route 66 con la jeep, i finestrini spalancati e il braccio tamarro
fuori, Rayban e chewingum, quando ci indicano una macchinetta
grigiastra, tipo utilitaria, orrenda e soprattutto minuscola! Bella: una
Nissan Versa.
Ma non avevamo indicato "mid-size" come tipologia
di auto? Il ragazzo che ci consegna l'auto ci dice che questa E' una
mid-size e che comunque le jeep le ha finite quindi ci dobbiamo
accontentare. Io rido. Marco è furioso. Tutti i suoi sogni di guidare
un'auto migliore della nostra Punto sfumano velocemente.
Ora si
tratta di imparare a guidare con il cambio automatico. Un po' di
inchiodate perchè si schiaccia il freno al posto della frizione che non
c'è. Poi ci si fa l'abitudine. Almeno abbiamo il navigatore che parla
italiano. Per fortuna abbiamo il navigatore. Pronti via.
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